Pavisam nesen bija plaši izskanējusi ziņa par Daimler kukuļošanas skandālu visā pasaulē un Latvija tur bija pieminēta gan kā viena no kukuļošanas vietām, gan arī kā valsts, caur kuras bankām citām valstīm kukuļi nodoti. Pamatīgi skandālā iesaistīta bija Krievija, kuras prezidents Dmitrijs Medvedevs ir uzdevis pārbaudīt visu informāciju par iespējamiem kukuļiem sakarā ar Mercedes iepirkumiem. Daimler it kā esot kukuļos samaksājis apmēram 3 miljonus eiro, lai noslēgtu līgumus par 64.6 miljoniem eiro.
Sākumā daudz klusāks bija nākošais notikums, kur Krievijas iestādes veica lielās starptautiskās kompānijas Hewlett-Packard Maskavas biroja pārmeklēšanu. Ziņās parādījās, ka tas noticis pēc Vācijas lūguma tiesiskās palīdzības kārtībā un drusku vēlāk parādījās arī iemesls — Vācijā tiek izmeklēta vēl viena kukuļdošanas lieta, kur HP it kā esot devis pamatīgu kukuli, lai iegūtu Krievijas Ģenerālprokuratūras pasūtījumu daudzu miljonu vērtībā. Ja ir taisnība tām ziņām, kas parādījušās atklātībā, 2003. gadā (pēc citām ziņām – no 2004. līdz 2006. gadam) kādam ir dots kukulis 8 miljonu eiro apjomā lai dabūtu līgumu 35 miljonu eiro vērtībā.
Aizdomas par iespējamu kukuļdošanu radušās pēc audita kādā nelielā Vācijas uzņēmumā, kas parādīja šaubīgas naudas pārskaitīšanas operācijas. Varasiestādes sāka pētīt naudas pārskaitījumus, un pagājušajā decembrī pēdas aizveda uz HP biroju Vācijas pilsētās Bēblingenē un Minhenē. HP gan saka, ka visi aizdomās turamie vairs pie viņiem nestrādājot. Galvenajam aizdomās turamajam – bijušajam HP Krievijas nodaļas vadītājam (pēc citām ziņām – tirdzniecības vadītājam) Hilmaram Lorencam Vācijā draudot 5 gadu ieslodzījums cietumā, ja apsūdzības tiks pierādītas.
Arī HP lietā parādās Latvijas vārds — naudas ceļi ir gājuši caur Lielbritāniju, Austriju, Šveici, Britu Virdžīnu salām, Belizu, Jaunzēlandi, Latviju un Lietuvu.
Ja abās iepriekšējās epizodēs Krievija bija iesaistīta ar nezināmiem kukuļu ņēmējiem, tad nākošajā epizodē Krievija, iespējams, ir devēja lomā.
Krievijai ir ilgstoša militāra sadarbība ar Indiju. Viens no projektiem, kas ir jau nepatīkami ieildzis abām pusēm, ir smagā avionesēja kreisera “Admirālis Gorškovs” pārbūve par aviobāzes kuģi “Vikramaditya”. Savulaik, PSRS pašos spēka gados, PSRS domāja par savas militārās klātbūtnes un spēka demonstrāciju pasaules jūrās un okeānos un domāja arī par aviobāzes kuģiem. Stāsts, kāpēc nesanāca gluži klasisks aviobāzes kuģis, ir visai garš un pilns gan ekonomiskiem, gan politiskiem, gan tīri personīgiem iemesliem lēmumu pieņēmējiem. Rezultātā iznāca vairāki drusku dīvains hibrīdi, bruņoti ar pretkuģu raķetēm un citiem smagiem ieročiem, bet uz kuriem tomēr varēja bāzēties daži desmiti lidmašīnu un helikopteru. Viens no šādiem kuģiem bija Ukrainas kuģubūvētavā Nikolajevā 1978. gadā uzsāktais, 1986. gadā pabeigtais un 1987. gadā PSRS kara flotes sastāvā pieņemtais smagais avionesošais kreiseris “Baku”, kas 1990. gadā tika pārdēvēts par “Padomju savienības flotes admirālis Gorškovs”.
Tā kā kuģis savas gaitas sāka pašā PSRS norietā, tā aktīvais mūžs nebija ilgs un pēc lidmašīnas avārijas 1991. gadā tas patstāvīgi vairs jūrā neizgāja. Tālajā 1994. gadā sākās sarunas par kuģa pārdošanu Indijai. 2004. gadā tika panākta vienošanās par summu — 974 miljoni dolāru par kuģa atjaunošanu un pārbūvi un 530 miljoni dolāru par 16 lidmašīnām MiG-29K un pretzemūdeņu helikopteriem.
Sākotnēji kuģa piegāde bija paredzēta 2008. gadā, bet 2007. gadā Krievija paziņoja, ka sākotnēji darba apjoms ir nepietiekami novērtēts un 2008. gadā pēc Krievijas prezidenta Medvedeva vizītes Indijā bija sarunas un ir panākta vienošanās par jaunu summu. Daudz lielāku summu — 2.33 miljardiem dolāru un jaunu kuģa nodošanas termiņu — 2012. gadu. Un šeit sākas neoficiālais.
Indijas tehniskās komisijas grupu 25 cilvēku sastāvā Krievijā, Severodvinskā, kur tiek veikti kuģa pārbūves darbi, ilgāku laiku vadīja toreiz kapteinis Sukhjinder Singh, kurš šobrīd ir komodora dienesta pakāpē, kas aptuveni atbilst Krievijas pirmā ranga kapteinim. Viņš arī aktīvi piedalījās sarunās, kurās tika lemts par summas palielināšanu. Pagājušajā mēnesī Indijas jūras kara spēku štāba rīcībā nonāca fotogrāfijas, kur Singhs ir gultā ar gaišmatainu krievu sievieti.
Ir sākusies izmeklēšana sakarā ar aizdomām, ka Singhs varētu būt ieinteresēts ietekmēt lēmumus palielināt līguma summu. Izmeklētāji uzskata, ka fotogrāfijas ir uzņemtas no 2005. līdz 2007. gadam, kad Singhs bija Severodvinskā. Indijas parlamentā ir ļoti liela neapmierinātība ar cenas palielinājumu un, pat ja Singhs pie tā tieši nav vainīgs, viņa nākotne flotē ir ļoti apdraudēta. Tā kā Singhs ir precēts cilvēks, droši vien arī mājās viņam tagad nav viegli.
Briti šai sakarā atgādina, ka seksa izmantošana savu mērķu sasniegšanai Krievijai (un patiesībā jau arī citām valstīm) nav nekas svešs un piemin pagājušā gada notikumus Jekaterinburgā, kur Krievijas dienesti piespēlēja sievietes Lielbritānijas ģenerālkonsula vietniekam Džeimsam Hadsonam. Viņa piedzīvojumi ar divām sievietēm tika nofilmēti un ievietoti internetā ar nosaukumu “The Adventures of Mr Hudson in Russia”`. Līdzīgi vēl pirms dažiem mēnešiem Maskavā ticis nofilmēts arī amerikāņu diplomāts Kyle Hatcher.
Ne visu var panākt par naudu 
Saites:
- Daimler un Latvija
- Проверку чиновничьих “Мерседесов” инициировал Дмитрий Медведев
- Бывшему руководителю HP в России грозит 5 лет тюрьмы за откат
- More details on HP bribery allegations
- Адмирал Горшков (авианосец)
- Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков»
- Senior Naval officer indicted for ‘affair’ with Russian woman
- Indian Navy officer’s moment of indiscretion
- Indian Navy chief caught in Russian ‘honeytrap’