decembris 2009
P O T C P S Sv
« Nov   Jan »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Skenēt vai neskenēt

Nīderlandes starptautiskais radio RNW ziņo ar atsauci uz avīzi De Telegraaf, kas savukārt atsaucas uz holandiešu militāro izlūkdienestu, ka Al-Kaida organizācijai esot pašai savi drošības skeneri, ka tā ar tiem trenējoties slēpt sprāgstvielas un ka šāda veida spridzekli kā Detroitas “apakšbikšu spridzinātājam” šie skeneri nespētu garantēti atklāt.

Grūti pateikt, cik šajā apgalvojumā ir taisnības, bet cik mēģinājuma attaisnoties par to, ka skeneri līdz šim nav lietoti.

Līdz šim lielākie iebildumi pret skeneriem bija no privātuma grupām, kas uzskata, ka skeneri pārlieku apdraud privātumu. Bija pat balsis, kas brīdināja par bērnu pornogrāfiju, sakot, ka apskatīt kailu katru personu, kurai ir mazāk par 18 gadiem, ir līdzvērtīgi bērnu pornogrāfijas skatīšanai. Rezultātā šīs visai dārgās iekārtas (virs 100 tūkstošiem mārciņu) daudzviet stāvēja noliktavās, jo lidostu vadība neļāva tās izmantot. Bet izmantošanas gadījumā tās spēja dot diezgan labu ieskatu, ko pasažieris slēpj zem apģērba:

TSA-Release-Images

body-scanners-372

full-body-scan_468x395

DV590462

body-scanner-screen

Lai kaut kā risinātu jautājumu ar pārlieku iejaukšanos privātumā un perversu kailuma aplūkošanu, tiek piedāvāti varianti, ka jauno skeneru operatori sēdētu pilnīgi atsevišķā telpā, kur tie neredzētu pašus pārbaudāmos pasažierus, bet pārbaužu veicējiem savukārt nebūtu pieejami skenera attēli. Vai tas tā ir vai būs, to grūti spriest, jo šobrīd redzamajos skeneru pielietojumos kaut kādi pārbaudītāji atrodas pie pārbaudāmajiem:

airport-body-scans_0

body-scanners-airport

ADDITION Airport Xray Screening

Skeneros esot arī iestrādāta privātuma aizsardzība, kas izpaužas kā sejas un (it kā) dzimumorgānu rajonu attēlu izpludināšana (varbūt tieši tādēļ nigērietis slēpa sprāgstvielas tieši tur, kur tās slēpa?), turklāt skeneri nekādus attēlus nesaglabājot, bet operatoriem esot stingri aizliegts pie tiem atrasties ar jebkādiem fotoaparātiem vai telefoniem ar iebūvētiem fotoaparātiem. To, tāpat kā to, ka skeneri ir divu galveno tipu – milimetru viļņu un atstaroto (izkliedēto) rentgena staru, to var atrast TSA lapās: Imaging Technology. Gan viena, gan otra tipa skeneri esot praktiski nekaitīgi veselībai, to apstarojuma doza esot mazāka, nekā cilvēks saņemot pusstundas laikā saulainā dienā un mazāka, nekā no mobilā telefona un cilvēkam it kā nekaitēšot pat ja gada laikā tam nākšoties cauri šādam aparātam doties 5000 reizes.

Par tehnoloģijām, kas tiek izmantotas privātuma aizsardzībai, var lasīt šeit: Whole Body Imaging in Airport Scanners: Building in Privacy by Design.

Lai nu kā, bet tagad Nīderlandes Iekšlietu ministre Guusje Ter Horst

NETHERLANDS US AIRLINER ATTACK

30. decembrī preses konferencē Hāgā paziņoja, ka Nīderlande šos skenerus sāk nekavējoši lietot, lai veiktu pārbaudes reisiem uz ASV.

Tikmēr, kā izrādās, Somālijas galvaspilsētā Mogadišā arī bez megatehnikas spēj noķert cilvēku kurš gribēja lidot uz Dubaiju ar tādām pašām sprāgstvielām, kā Detroitas “apakšbikšu spridzinātājam”: Another would-be bomber investigated.

Savulaik TSA diezgan daudzās ASV lidostās uzstādīja sprāgstvielu detektorus, kas bija dušas kabīnes formā ar automātiskām stikla durvīm un kas appūta pārbaudāmo ar gaisu, pēc tam to rūpīgi ošņājot ar elektronisku degunu :) Izrādās, ka visnotaļ dārgās “Puffer-mašīnas” uz sevi liktās cerības nav attaisnojušas un tās tiek no ekspluatācijas noņemtas: Feds Vaporize Airport ‘Puffer’ Machines.

Tās iesāka ar lielām cerībām lietot 2004. gadā, bet izrādījās, ka tehnoloģija ir pārāk jūtīga pret piesārņojumu un mitrumu un paši ražotāji atzinušies, ka nekad nebija domājuši, ka lidostas ir tik ļoti netīras. Rezultātā smalkās mašīnas pārāk bieži prasījušas apkopes. Pavisam TSA esot savulaik iepirkusi 207 pufferus par 145 tūkstošiem dolāru gabalā, no kuriem 94 bija uzstādīti, bet 113 bija joprojām noliktavās, vēl nelietotas. Pufferu programmas kopējās izmaksas esot bijušas ap 30 miljoniem dolāru, kuras tagad tiekot norakstītas.

Tādas ir ziņas no drošības tehnoloģiju lauciņa :)

Saites uz skeneriem:

lego-scan

3 comments to Skenēt vai neskenēt

  • Harijs

    > Savulaik TSA diezgan daudzās ASV lidostās uzstādīja sprāgstvielu detektorus, kas bija dušas kabīnes formā ar automātiskām stikla durvīm un kas appūta pārbaudāmo ar gaisu, pēc tam to rūpīgi ošņājot ar elektronisku degunu

    Jā, šitādam pāris reižu esmu gājis cauri :)

  • Harijs

    Formāli trāpījos obligāti pārbaudāmo kategorijā, jo maršrūta izmaiņu dēļ man sanāca lidot ar viena virziena biļeti labā klasē samērā nelielā attālumā, virzienā uz Losandželosu. Protams, dabūju bēdīgi slavenos burtiņus SSSS uz Boarding Pass ar atbilstošu stipri paaugstinātu uzmanību katrā pārsēšanās vietā :)