Maijā jau rakstīju par velosipēdu sargāšanu, tagad par to savus ieteikumus sagatavojusi arī Valsts policija. Paziņojumā presei rakstīts:
Lai rūpētos par velosipēdistu un viņu velosipēdu drošību, Valsts policija ir izstrādājusi informatīvos bukletus, kuros ietvertas gan ceļu satiksmes noteikumu prasības velosipēdistiem, gan ieteikumi velosipēdistu un viņu velosipēdu drošībai.
Valsts policijas Galvenās kārtības policijas pārvaldes Prevencijas pārvaldes darbinieki šogad īpašu uzmanību pievērsuši mazaizsargāto ceļu satiksmes dalībnieku – velosipēdistu drošībai. Kā liecina iepriekšējo gadu pieredze, līdz ar velosezonas sākumu, ik gadu pieaug arī ceļu satiksmes negadījumu skaits, kuros iesaistīti velosipēdisti. Tāpat ļoti aktuāla problēma ir arī velosipēdu zādzības, kuras bieži notiek tieši velosipēdu īpašnieku nezināšanas dēļ.
Tādēļ Valsts policijas Galvenās kārtības policijas pārvaldes Prevencijas pārvalde par Ceļu satiksmes drošības padomes piešķirtajiem naudas līdzekļiem satiksmes drošības pasākumu īstenošanai ir sagatavojusi 10 000 informatīvu bukletu , kurus policijas darbinieki izplatīs visā Latvijā. Bukletus plānots izvietot arī velosipēdu tirdzniecības vietās.
Bukletā ir iekļauti gan ceļu satiksmes noteikumi un citas prasības, kas jāievēro velosipēdistiem, gan padomi drošai braukšanai un noderīga informācija, kas palīdzēs pasargāt velosipēdu no zagļiem.
Bukletam pievienota arī noplēšama reģistrācijas kartiņa, kuru viegli glabāt makā vai kādā citā drošā vietā. Kartiņā velosipēda īpašniekam ir iespēja ierakstīt velosipēda modeli, marku, rāmja numuru un citus datus. Šāda kartiņa zādzības gadījumā palīdzēs policijas darbiniekiem velosipēdu identificēt.
Buklets daļēji pieejams policijas mājas lapā. Daļēji tāpēc, ka uz šī rakstiņa sagatavošanas brīdi bija pieejama tikai bukleta ārpuse: http://www.vp.gov.lv/doc_upl/Velobuklets5_arpuse.jpg
Saite uz bukleta iekšpusi http://www.vp.gov.lv/doc_upl/Velobuklets5_iekspuse.jpg nestrādāja.
Cerams, ka šo kļūdu, kas atrodama paziņojuma lapā http://www.vp.gov.lv/index.php?sadala=69&id=11872, kāds izlabos.
Tipa piektais mēģinājums – Velobuklets5 …
D
Tas ir netiešs pierādījums tam, ka viņi ļoti centās
Vēl jau visas drukas kļūdas oriģinālajā paziņojumā nav izlabotas, varbūt arī pie tām pieķersies.
Man nozaga velosipēdu no daudzstāvu mājas 8.stāva, bet te jāņem vērā. Galvenās durvis mājai ir ar elektroniksu piekļuves kontroli (tiko uzstādīja:)))), vēl vienas durvis uz četriem atsevišķiem dzīvokļiem slēdzamas(aiz šīm tad arī velosipēds nostāvēja tikai trīs stundas no ierašanās).
Valsts policija neko nevēlējās pasākt kaut gan lietotāju loks ir redzams(vienīgā vēlme “atkratīties”).
Protams bez cilvēka faktora te neiztikt!
Šajā braucienā diemžēl es gandrīz tiku notriekts uz Dienvidu tilta. Lai pārkārtotos man vajadzīgajā joslā taisni es jau laikus rādīju kreiso pagriezienu un arī spogulī redzēju ka aizmugurē esošā automašīna ir pietiekoši tālu lai es tai neradītu traucējumu. Tomēr kad es veicu manevru tā mani apdzina un grieza man virsū, lai mani iedzītu šokā. Labi ka viss beidzās labi. Pēc tam pie Piena kombināta labajā rindā stāvēja gara automašīnu rinda, man vajaga kreiso joslu. Es laicīgi parādīju virzienu, ieņēmu joslu un mionos mājup, kad no pieguļošās ielas man ceļu nogrieza mazda, pie kam uz pus ceļa tā apstājās, ilgi brīnījas, neļaujot man braukt, un tad aizbrauca. Tāpat Dzelzavas ielas un vēl kādas ielas krustojumā es ielu šķērsoju pa gājēju pāreju, bet divas automašīnas nogriežoties, man triecās tieši virsū. CSN taču ir skaidri teikts ka nogriežoties ir jāpalaiž gan gājāji, gan VELSIPĒDISTI. Acīm redzot te darbojas tā propoganda par velosipēdu stumšanu pie rokas, par kuru CSN gan nav nekas teikts, tikai tā ir radits apdraudējums velosipēdistiem, jo vadītāji jau noteikumus neatkārto, bet vadās no presē dzirdētā un brauc mums virsū. Kāda jēga ir tā muldēt, ja sodīt par braukšanu pāri pārejām tāpat nevienu nevarat, jo nav jau tādu noteikumu. Ir skaidrs, ka autobraucēji ļoti vāji zin CSN, un nopietni apdraud velosipēdistus, tāpat tās CSN interpretācijas presē to ļoti veicina. Nu tad ierakstiet CSN kur to riteni ir jāstumj. Ja nav priekšroka, tas nenozīmē ka pat uz tukšas ielas man ir jākāpj nost, tad atkal jākāpj virsū braucamajam. Tie ir murgi.